- المشروع يتكون من عدد من الطرق والتقاطعات مع تطوير طريق المقوع بمواصفات الطرق السريعة
- بدائل مختلفة للوصول إلى التصميم الأفضل لضمان تدفق حركة المرور بسهولة من وإلى مبنى T2
- مكتب استشاري محلي وآخر عالمي لتصميم مدخل T2 وربط المبنى مع شبكة الطرق السريعة
عاطف رمضان
علمت «الأنباء» أن هناك منافسة شديدة بين شركات محلية وعالمية تقدمت لمناقصة إنشاء وإنجاز وتطوير طرق وتقاطعات لخدمة مبنى الركاب الجديد مبنى T2 لمطار الكويت على طريق المقوع الذي تعمل على تنفيذه وزارة الأشغال.
وأضافت المصادر أن 16 شركة محلية وعالمية تنافست على الفوز بهذه المناقصة، مشيرة إلى أن المناقصة تم إقفالها الثلاثاء الماضي 29 يونيو 2021، وتم الفض المباشر لمظاريف العطاءات للمناقصة في الجهاز المركزي للمناقصات العامة يوم الأربعاء 30 يونيو 2021.
وأوضحت المصادر أن المشروع سيتكون من عدد من الطرق و3 تقاطعات وسيتم تطوير طريق المقوع وتصميمه عبر استخدام مواصفات الطرق السريعة وستتم زيادة عدد الحارات في كل اتجاه لرفع مستوى الخدمة للطريق واستيعاب عدد السيارات المتوقع للدخول والخروج من المطار في وقت الذروة طبقا للدراسة المرورية المعتمدة من بلدية الكويت والإدارة العامة للمرور.
أوضحت أن الكويت تعمل وفق سياسة مستمرة لتوسيع وتحديث الموانئ والمطارات وشبكات الطرق في البلاد من أجل تحسين الربط مع دول مجلس التعاون الخليجي والعالم الخارجي ككل، ومن أجل تلبية الطلب المتزايد على السفر الجوي تعمل وزارة الأشغال على تنفيذ أعمال مبنى الركاب الجديد رقم T2 في مطار الكويت الدولي.
وأفادت المصادر أنه وللعمل على توفير طرق ربط جديدة وحديثة تربط مبنى الركاب الجديد مع شبكة الطرق السريعة للكويت، قامت الوزارة بتكليف مكتب استشاري محلي وآخر عالمي للقيام بأعمال التصميم لمدخل مبنى الركاب الجديد وإيجاد أفضل السبل من أجل ربط المدخل مع شبكة الطرق السريعة للكويت.
وذكرت المصادر أن الاستشاري قام بجمع المعلومات وتحليل البيانات المختلفة لتحقيق معرفة شاملة لأهداف المشروع والوصول إلى افضل التصميمات لربط مبنى الركاب الجديد T2 بشبكة الطرق السريعة من خلال استعراض مفصل لكافة الدراسات والتصميمات المتوافرة لمبنى الركاب الجديد، وعمل زيارات ميدانية لموقع المشروع، ومخاطبة كافة جهات الدولة ذات الصلة لمعرفة الخدمات والاشتراطات الخاصة بكل منها، وأعمال الرفع المساحي والدراسات المرورية للمشروع وتأثير المشروع على شبكة الطرق المحيطة به، والدراسات البينية للمشروع.
ولفتت المصادر إلى أنه نتيجة لما قام به المستشار تم اقتراح بدائل مختلفة وتقييمها ومن ثم الوصول إلى التصميم الأفضل الذي يضمن تدفق حركة المرور وسهولة الوصول لمبنى الركاب الجديد.