- منظومة القيادة الكهربائية «BEV» المصممة بذكاء.. توفر قدرة أعلى وعزماً أكبر.. مدى قيادة أطول وزمن شحن أقل
أعلنت شركة مؤسسة محمد ناصر الساير وأولاده، بالتعاون مع لكزس، عن إطلاق الطراز الجديد كليا RZ500e، مسجلة بذلك أول طرح لمركبة لكزس متعددة الاستخدامات كهربائية بالكامل (BEV) في المنطقة، وقد تم تطوير RZ500e من الصفر لتكون مركبة كهربائية بالكامل، لتشكل محطة مفصلية في مسيرة العلامة نحو التحول الكهربائي، وتجسد المرحلة التالية من استراتيجية VOLT POWER والتزامها بتحقيق الحياد الكربوني.
لكزس RZ 500e موديل 2026:
الجيل الجديد من الفخامة الكهربائية تجمع لكزس RZ 500e موديل 2026 بين الأداء القوي، والتقنيات الذكية، والحرفية اليابانية العريقة التي لطالما ميزت علامة لكزس، وتتضمن أبرز المزايا: - أداء كهربائي أكثر قوة: تولد السيارة قوة تصل إلى 375 حصانا، مقترنة بنظام الدفع الكلي الذكي DIRECT4، ويوفر نظام المحركين الكهربائيين المطور ثباتا استثنائيا وتحكما دقيقا في مجموعة واسعة من ظروف القيادة.
- بطارية جديدة بسعة 77 كيلوواط/ ساعة: توفر مدى قيادة أطول وكفاءة أعلى في استهلاك الطاقة، إلى جانب شحن أسرع وتقنية التهيئة المسبقة للبطارية، ما يجعل عملية الشحن أسرع وأكثر سهولة وراحة.
- قيادة أكثر هدوءا وراحة: يسهم تعزيز العزل الصوتي وزيادة صلابة الهيكل في تقديم تجربة قيادة أكثر سلاسة ورقيا.
- مقصورة مستقبلية: تتميز المقصورة بتصميم فاخر وشاشة رقمية متكاملة قياس 14 بوصة، لتوفر بيئة قيادة عصرية وسهلة الاستخدام.
- نظام Lexus Safety System+ المتطور: يوفر حماية استباقية وثقة أكبر للسائق من خلال حزمة متكاملة من تقنيات مساعدة السائق المتقدمة.
- تقنية التوجيه الإلكتروني Steer-by-Wire: تقدم لكزس، للمرة الأولى، تقنية التوجيه الإلكتروني في فئات مختارة وأسواق محددة، لتوفر استجابة أسرع للتوجيه، ودقة أكبر، واتصالا أكثر تفاعلا بين السائق والطريق.
ومنذ أن كانت لكزس سباقة في إدخال تقنيات التحول الكهربائي إلى فئة السيارات الفاخرة مع إطلاق RX400h عام 2005، واصلت العلامة سعيها لتحقيق التوازن بين أداء القيادة والمسؤولية البيئية، ومع طرح RZ500e، تمضي لكزس بهذه الفلسفة إلى آفاق جديدة، مقدمة مركبة متعددة الاستعمالات كهربائية بالكامل تجسد شخصيتها المميزة في القيادة وتصميمها المؤثر، مدعومة بتقنيات كهربائية متقدمة.
ويتميز الطراز الجديد RZ500e بمنظومة كهربائية أعيد تصميمها بالكامل، وديناميكيات محسنة للمنصة، ونظام دفع كلي أكثر تطورا، وتتكامل هذه التحسينات لتعزيز مفهوم القيادة الطبيعية «The Natural» وترسيخ الإحساس الفريد بمتعة القيادة، المعروف باسم «أسلوب قيادة لكزس».
وبمناسبة طرح الطراز الجديد RZ500e، صرح كبير مهندسي لكزس إنترناشيونال قائلا: «تلتزم لكزس بمواصلة تطوير تقنيات التحول الكهربائي بما يعزز متعة القيادة في جوهرها ويقدم تجارب قيادة جديدة. وفي مركز تويوتا التقني في شيموياما (TTC-S)، يعمل المهندسون والسائقون المحترفون جنبا إلى جنب على مسارات اختبار صممت لمحاكاة ظروف الطرق الصعبة، بهدف صقل الأداء الأساسي للمركبة وفق أعلى مستويات الدقة. وفي المرحلة المقبلة، ستواصل لكزس توسيع آفاق تجربة قيادتها المميزة من خلال الدمج السلس بين أحدث المكونات المادية والبرمجيات المتطورة».
من جانبه، قال السيد محمود أبو ظهر، مدير أول أعمال لكزس الكويت: «نؤمن في الساير بأن التحول إلى السيارات الكهربائية لا ينبغي أن يعني التنازل عن سهولة الاستخدام والراحة. وفي إطار مبادرة «فولت باور» (Volt Power)، بات بإمكان كل عميل يقتني سيارة لكزس RZ500e في الكويت الاستمتاع بأحدث تقنياتنا في مجال الدفع الكهربائي، مع الاستفادة من ميزة إضافية تتمثل في تركيب محطة شحن منزلية مجانا هي الأسرع من نوعها. إنها طريقتنا لجعل الانتقال إلى التنقل الكهربائي تجربة سلسة ومجزية، تماما كمتعة قيادة السيارة نفسها».
وفي قلب RZ500e، تبرز منظومة كهربائية تعمل بالبطارية أعيد تصميمها بالكامل، وطورت انطلاقا من تركيز راسخ على الارتقاء بعناصر الأداء الأساسية للمركبات الكهربائية. وتضم المنظومة بطارية ليثيوم-أيون جديدة عالية السعة، ومحورا كهربائيا جديدا eAxle يتميز بكفاءة أعلى للعاكس الكهربائي. والنتيجة هي زيادة ملحوظة في قدرة المحركات، وتحسين كفاءة استهلاك الطاقة، وتقليل فاقد القدرة عبر مختلف أجزاء المنظومة.
وتسهم زيادة سعة البطارية وتحسين بنية حزمة البطاريات في إطالة مدى القيادة، بما يمنح العملاء مزيدا من الثقة، سواء في تنقلاتهم اليومية أو خلال الرحلات الطويلة. كما تسهم التحسينات المدخلة على الشاحن المدمج ووظائف الشحن في رفع كفاءة عملية الشحن، وتقليص الزمن اللازم لها، وتعزيز سهولة الاستخدام بشكل عام.
إضافة إلى ذلك، تعتمد منظومة الدفع الكهربائي العاملة بالبطارية نظام تبريد مائيا يدعم استدامة الأداء مع الحفاظ على الاستقرار الحراري، وإلى جانب التطورات التي شهدتها منظومة الدفع، ارتقت لكزس بتجربة القيادة من خلال إدخال تحسينات دقيقة على منصة e-TNGA المخصصة حصريا للمركبات الكهربائية العاملة بالبطارية. وتعتمد هذه البنية الهندسية تثبيت البطارية أسفل أرضية المركبة، ما يخلق مركز ثقل منخفضا يعزز الثبات، ويحسن توازن الهيكل، ويسهم في تقديم خصائص تحكم ديناميكية متقدمة، مع الحفاظ على مستوى متميز من راحة القيادة.
ويعكس التصميم الخارجي لطراز RZ500e تطور لغة لكزس الشهيرة للتصميم في هذه الفئة نحو مفهوم «الجسم المغزلي» Spindle Body ليقدم هيئة انسيابية ونقية تبرز الأداء والأناقة في آن واحد. وتتحد الخطوط المنحوتة والأسطح الديناميكية الهوائية لتمنح المركبة حضورا واثقا ومتطورا على الطريق.
أما في الداخل، فتقدم RZ500e مقصورة مفتوحة وأنيقة صممت لتوفير أعلى مستويات الراحة. ويركز تصميم المقصورة على الفخامة العصرية وسهولة التشغيل، بما يدعم تجربة قيادة هادئة وأكثر تركيزا. كما تسهم المواد المختارة بعناية وتقنيات العزل الصوتي المتقدمة في تهيئة أجواء راقية تنسجم مع مبادئ الحرفية التي تشتهر بها لكزس.
ولضمان أعلى مستويات الراحة بما يتلاءم مع مناخ المنطقة، يعتمد الطراز RZ500e إعدادات خاصة لنظام تكييف الهواء. وتشمل التجهيزات زجاجا بخاصية حجب الأشعة تحت الحمراء IR-cut للحد من تسرب الحرارة، إلى جانب نظام تهوية المقاعد لتعزيز راحة الركاب.
وتضمن هذه التحسينات ثبات أداء التبريد حتى في البيئات ذات درجات الحرارة المرتفعة، بما يؤكد ملاءمة RZ500e لظروف القيادة في المنطقة.
وباعتبارها أول مركبة متعددة الاستعمالات كهربائية بالكامل من لكزس، فإن RZ500e تمثل أكثر من مجرد إطلاق جديد، إذ تجسد استمرار تطور لكزس نحو مجتمع محايد كربونيا، مع الحفاظ على الجوانب العاطفية والديناميكية التي تحدد هوية العلامة.
ومن خلال الجمع بين منظومة كهربائية تعمل بالبطارية أعيد تصميمها بالكامل، وأسس قيادة محسنة، ونظام متقدم للتحكم بالدفع الكلي، ومستوى استثنائي من الهدوء، تقدم RZ500e رؤية كهربائية متفردة تحمل بصمة لكزس بكل وضوح.
ومع طرح RZ500e، تفتتح لكزس الفصل التالي من استراتيجية VOLT POWER، حيث ترتقي تقنيات التحول الكهربائي المتقدمة بالأداء، وتعزز متعة القيادة، وتسهم في بناء مستقبل أكثر استدامة.